La experiencia: de Madrid a Valencia con una única parada
366 km con climatología templada y tráfico fluido. Salimos con un 90% de batería y objetivo cómodo del 20% al llegar. La idea: velocidad estable, sin prisas, y una única carga en un punto fiable.
Antes de salir, el planificador calculó consumo previsto, margen de seguridad y la mejor estación por potencia, desvío y disponibilidad. Ajustamos SoC inicial/objetivo y confirmamos que con una sola parada era suficiente.
Planifica esta ruta a tu manera
Aquí puedes ver cómo se planificó nuestra ruta. El sistema calculó la parada recomendada, el tiempo de carga estimado y el consumo previsto. Puedes modificar los parámetros para ver cómo cambia la planificación.
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Ejecución en carretera
Ritmo constante 110–120 km/h, climatización moderada y ojo al terreno. Paramos en Zunder Honrubia (Cuenca) y cargamos a una media de 66 kW. Comimos en el Restaurante El Marino I, típico de camioneros que hacen parada allí: buena señal de que se come bien. De hecho, tardamos más en comer que lo que el coche tardó en cargar.
Resumen de ruta: Madrid, Comunidad de Madrid → Valencia, Comunidad Valenciana. 366 km en ~3 h 35 min incluyendo carga (1 parada). Velocidad media ~117 km/h, consumo 24,5 kWh/100 km (~245 Wh/km), energía total usada 89,7 kWh y coste total ~13,60 €. Sin esperas y sin ansiedad.
